Cameroun - Programme d'appui au secteur des transports Phase 2 : Remise en état de la route Yaoundé-Bafoussam-Babadjou, développement de la route Grand Zambi-Kribi et développement de la route Maroua-Bogo-Pouss

L'opération proposée devrait contribuer de manière significative à la réhabilitation de l'un des principaux axes du réseau structurant du pays, à savoir la route Yaoundé - Bafoussam - Bamenda. C'est l'extension naturelle du corridor routier Bamenda-Enugu qui est presque achevée sur des financements multisources sous la direction de la Banque, et sert de couloir de transit pour le commerce entre le Cameroun et le Nigéria en particulier et entre la CEMAC/CEEAC et les zones de la CEDEAO en général. Compte tenu de l'ampleur des travaux de ce programme, par rapport aux ressources disponibles, il a été convenu que l'intervention de la Banque devrait être échelonnée. La première phase, couvrant le segment Batschenga-Ntui-Yoko-Lena (248.60 km) et approuvée en novembre 2014. La deuxième phase concerne: i) la réhabilitation de la route Yaoundé-Bafoussam-Babadjou; ii) le développement des routes Maroua-Bogo-Pouss et Grand Zambi-Kribi; Au niveau de la gouvernance sectorielle, une assistance technique est fournie pour le renforcement institutionnel du Ministère des travaux publics, du principal pouvoir adjudicateur et de l'ingénieur d'État dans la conception et la mise en œuvre des grands projets. Enfin, le projet en cours aidera le gouvernement à mettre en place un système durable de gestion du patrimoine routier au Cameroun ainsi qu'une assistance technique pour la mise en œuvre de la méthode d'entretien des routes de service GENIS.