RicherFin · Projets souverains

Projet de restauration d’urgence de la connectivité — Rwanda

Nom alternatif ou officiel: RECOR

Rwanda · Principalement les zones affectées des provinces de l’Ouest et du Nord · Transport

Vue d’ensemble

Le Projet de restauration d’urgence de la connectivité au Rwanda vise à rétablir, de manière résiliente au changement climatique, les liaisons routières endommagées par les inondations et glissements de terrain de mai 2023. Ces événements ont fortement affecté le réseau routier, notamment dans les parties occidentale et septentrionale du pays, perturbant l’accès des populations aux marchés, écoles, centres de santé et autres infrastructures socio-économiques.

Le programme finance principalement la réhabilitation ou la reconstruction ciblée de routes nationales, de routes de district et de ponts endommagés. Les interventions comprennent également des mesures de résilience climatique telles que la stabilisation des pentes, le reboisement, l’amélioration du drainage et le renforcement d’ouvrages vulnérables. L’objectif opérationnel porte sur environ 380 km de routes, auxquels s’ajoutent les ouvrages d’art concernés.

Le projet a été approuvé par la Banque mondiale en avril 2024 et est entré en vigueur le 25 juillet 2024. Au dernier rapport public d’avancement identifié, daté du 3 octobre 2025, les travaux sur plusieurs routes nationales avaient commencé, tandis que les marchés relatifs aux routes de district et aux ponts se trouvaient à différents stades d’attribution. La Banque mondiale évaluait alors comme satisfaisants les progrès vers l’objectif de développement et l’avancement global de la mise en œuvre.

Informations clés du projet

Nom officiel
Projet de rétablissement d’urgence de la connectivité au Rwanda
Acronyme
RECOR
Statut
En cours d’exécution
Phase actuelle
Mise en œuvre
Pays
Rwanda
Localisation
Principalement les zones affectées des provinces de l’Ouest et du Nord
Secteur
Transport
Sous-secteur
Routes et ponts
Structure du projet
Financement public souverain / financement de projet d’investissement
Identifiant du projet
P504023
Coût total du projet
93,68 M USD
Financement sécurisé
93,68 M USD
Écart de financement documenté
0 USD
Approbation
25 avr. 2024
Entrée en vigueur
25 juil. 2024
Clôture prévue
29 sept. 2028

Financement

Le coût total documenté du projet s’élève à 93,68 M USD. Le plan de financement comprend un crédit de 80,00 M USD de l’Association internationale de développement et une contribution publique nationale de 13,68 M USD. Les documents de financement de la Banque mondiale indiquent un financement total de 93,68 M USD et un écart de financement nul.

Coût total du projet
93,68 M USD
Financement sécurisé
93,68 M USD
Écart de financement
0 USD
Structure de financement
Crédit concessionnel IDA + financement public national
Dette / crédit IDA
80,00 M USD