Cameroun - Projet de développement de routes d'accès à la zone industrielle et portuaire de Kribi (PARZIK) — Cameroun

Vue d’ensemble

Le projet de développement des routes d'accès à la zone industrielle et portuaire de Kribi (PARZIK) comprend: i) des travaux routiers (réhabilitation et modernisation de 110 km de la section Édéa-Kribi et 39 km du pont frontalier Lolabé-Campo-Cross avec la Guinée équatoriale au-dessus de la section du fleuve Ntem, dont la phase de construction devrait être présentée au conseil d'administration de la Banque en 2023); ii) une composante majeure consacrée aux activités socio-économiques susceptibles d'accroître l'impact socio-économique, de réduire les poches de fragilité et les déséquilibres entre les sexes dans la zone d'impact du projet; Le projet devrait être mis en œuvre sur une période de sept ans (2021-2028) et devrait coûter 182.118 millions d'unités de compte (UA). Il sera cofinancé par i) la Banque au moyen de deux prêts de la Banque, d'un montant total de 130 millions d'UC; et ii) une contribution de contrepartie de 52.118 millions d'UC. Compte tenu du contexte macroéconomique et dans les limites conformes au niveau de viabilité de la dette du pays, le gouvernement souhaite que l'engagement de financement de la Banque se fasse en deux phases (96.540 millions d'UC en 2021 et 33.460 millions d'UC en 2022).