RicherFin · Projets souverains

Marché moderne de Njiro et terminal de dala-dala — Tanzanie

Tanzanie · Njiro · quartier d’Engutoto · Arusha · Infrastructures des collectivités locales

Vue d’ensemble

Le marché moderne de Njiro et son terminal de dala-dala constituent un partenariat public-privé proposé à Njiro, Arusha, associant un marché de détail moderne à un terminal de transport public. Le projet doit offrir un espace commercial formel aux petits vendeurs de produits frais, de viande et de biens ménagers tout en intégrant les services de dala-dala.

Le projet est né d’une proposition de nouveau marché public dans le quartier d’Engutoto. Une étude de préfaisabilité de 2018 a évalué l’ajout d’un terminal de dala-dala et conclu que l’option combinée était économiquement et financièrement viable selon ses hypothèses.

Le projet demeure dans le portefeuille officiel des PPP tanzaniens. Celui de mai 2025 le classait au stade de l’étude de faisabilité, tandis que celui de mars 2026 indique une structure DBFOMT, une mise en concurrence et une durée de 25 ans.

Informations clés du projet

Nom officiel
Marché moderne de Njiro et terminal de dala-dala
Statut
Étude de faisabilité
Phase actuelle
Préparation du projet
Pays
Tanzanie
Localisation
Njiro · quartier d’Engutoto · Arusha
Secteur
Infrastructures des collectivités locales
Sous-secteur
Marché · terminal de transport public
Structure du projet
Partenariat public-privé · DBFOMT
Identifiant RicherFin
04cd7632-28e0-4e8c-857b-5636b07b6eaf
Coût estimé
2,2 M USD
Méthode de passation
Mise en concurrence
Durée du PPP
25 ans

Financement

Le portefeuille officiel des PPP de mars 2026 indique une taille de projet de 2,2 M USD et retient une structure DBFOMT. Il ne publie aucun engagement financier actuel ni aucun financier identifié.

L’étude de préfaisabilité de 2018 modélisait un financement privé combinant dette et fonds propres et concluait que l’option regroupant marché et terminal pouvait fonctionner sans subvention publique ni financement de viabilité selon ses hypothèses. Ces chiffres sont des hypothèses historiques et non des conditions actuelles confirmées.

Coût total du projet
2,2 M USD
Structure de financement
PPP · DBFOMT
Clôture financière
Non documentée
Hypothèse historique de dette
70 %
Hypothèse historique de fonds propres
30 %