Sovereign Project

République centrafricaine - Projet d'appui à la modernisation de l'aéroport international de Bangui - Phase II (PAMAB II)

République centrafricaine · {'name': 'Bangui', 'coordinates': '4.36122 18.55496'}

Air transport · Public investment / AfDB sovereign financing

Estimated cost8m XDR
Financing soughtAfDB sovereign financing approved
Project structurePublic investment / AfDB sovereign financing
Target date2026-12-31
Sponsor / contactMinistère de l'équipement et du désenclavement

Ministère de l'équipement et du désenclavement
COCD

République centrafricaine

Description

L'opération proposée est une subvention du Fonds de soutien à la transition (FST) de 8 millions d'UA à la République centrafricaine pour le financement du projet de soutien à la modernisation de l'aéroport de Bangui-Poko – Phase II (PAMAB-II). Des audits successifs effectués par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), la Commission africaine de l'aviation civile (AFCAC), l'Agence de surveillance de la sécurité aérienne en Afrique centrale (ASSA-AC), la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) et le Conseil international des aéroports (ACI) ont montré que l'infrastructure aéroportuaire de Bangui-Poko ne répond plus aux besoins opérationnels d'un aéroport international moderne, notamment en ce qui concerne la disponibilité de l'espace, la manutention des passagers, le temps de livraison des bagages, la facilitation, les installations d'opérateurs et les aires de stationnement des aéronefs. L'opération de la Banque dans le cadre du programme PAMAB vise à contribuer au développement et à la modernisation de l'infrastructure aéronautique en RCA en modernisant les installations et services de transport aérien à l'aéroport international de Bangui/Poko. Il convient de rappeler qu'en raison du manque de ressources en 2019, le projet a été divisé en deux phases: i) la phase 1 a consisté en un développement partiel du terminal avec un financement de 1,21 million d'UCF approuvé en novembre 2019; et ii) la phase 2 en complément de la première phase et de l'objet de cette opération, structurée autour des activités de sûreté, de facilitation et de signalisation aéroportuaires. La phase II de ce projet s'articule autour de quatre (4) composantes : i) sécurité et exploitation des aéroports; ii) facilitation, signalisation et sécurité des aéroports; iii) appui au secteur du transport aérien; et iv) gestion et coordination du projet. Sa mise en œuvre contribuera à adapter la capacité de l'aéroport au niveau du trafic et aux attentes des utilisateurs.

Status
Ongoing
Last update
14 Aug 2026
Source
African Development Bank Group · IATI
Actions
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