GHANA - Financement supplémentaire du programme de développement des routes du corridor oriental Phase 1

Cette politique, qui s'inscrit dans le cadre du Manifeste gouvernemental et qui vise à accélérer le développement des infrastructures nationales pour stimuler la croissance et créer des emplois durables, propose le développement d'infrastructures adaptées à l'approche des corridors. Cette approche des infrastructures de transport offre des avantages au-delà de la mobilité. Elle intègre la croissance économique, l'équité sociale, la durabilité environnementale et le développement régional dans un seul cadre. Cela renforcera i) la stimulation de la croissance économique : en attirant les investissements, en réduisant les coûts commerciaux et en améliorant l'accès aux marchés, en stimulant la productivité et la compétitivité, ii) la création d'emplois et la réduction de la pauvreté : en reliant les zones rurales et urbaines, les corridors élargissent les possibilités d'emploi et réduisent les inégalités régionales, iii) l'intégration régionale : en renforçant les échanges et la coopération transfrontières, en favorisant les liens politiques et économiques entre les pays, iv) la planification globale : l'approche intégrée harmonise les transports avec l'énergie, les TIC et l'infrastructure de l'eau, en assurant un développement coordonné, v) la gestion de l'environnement : les programmes du corridor intègrent des garanties écologiques, réduisent les effets négatifs et favorisent l'utilisation durable des terres, vi) la résilience et l'équité : en renforçant la résilience économique en diversifiant les centres de croissance et en améliorant l'accès des communautés marginalisées, vii) e utilisation efficace des ressources : en planifiant des projets qui évitent les doubles emplois, réduisent les coûts et maximisent les retours d'infrastructures et viii) la connectivité urbaine rurale : en reliant les villes à l'arrière-pays, en améliorant l'accès aux services, à l'éducation et aux soins de santé.