Sovereign Project

Cabo Verde - Projet de modernisation et d'expansion des ports de Porto Ingles et Palmeira

Cap-Vert · {'name': 'Ilha do Sal', 'coordinates': '16.75 -22.9167'}, {'name': 'Ilha de Maio', 'coordinates': '15.25 -23.1667'}

Water transport · Public investment / AfDB sovereign financing

Estimated cost30m XDR
Financing soughtAfDB sovereign financing approved
Project structurePublic investment / AfDB sovereign financing
Target date2026-12-31
Sponsor / contactMinistère des infrastructures et des transports

Ministère des infrastructures et des transports
COSN

Cap-Vert

Description

Le projet de modernisation et d'expansion des ports de Porto Inglês et de Palmeira est conforme au cadre stratégique pour la promotion de l'économie bleue et au plan directeur pour le port de Palmeira à Sal préparé le 27 août 2007 pour une période de 25 ans. L'infrastructure portuaire prévue dans le cadre du projet est située sur les îles de Maio et de Sal. Pour Porto Inglês à Maio, le projet comportera : (i) la réhabilitation et la réparation des défauts constatés sur le quai existant, qui mesure 350 mètres de long et 15 mètres de large; (ii) la construction de deux rampes roulis/roulis (Ro-Ro) et de leurs accès; (iii) la construction d'une digue de 150 mètres de long; (iv) la réhabilitation et l'extension du remblai portuaire pour le transformer en une aire de stockage et le protéger contre l'érosion marine; et (v) la modernisation de la route d'accès de 0,8 km menant au port. Des installations et un soutien connexes ont été prévus pour l'île de Maio afin de renforcer : i) les groupes de femmes et de jeunes qui participent à la récolte et à la transformation des fruits de mer (sel et poisson) et des produits laitiers (cheese); et ii) les activités du Centre de formation professionnelle visant à préparer les jeunes au développement de l'industrie touristique sur cette île. Pour le port de Palmeira à Sal, toutes les opérations seront terrestres et termineront les deux phases des travaux maritimes réalisés en 2010 et 2017 avec le financement de la Banque européenne d'investissement (BEI), qui comprendront : i) la construction de bâtiments pour les divers services et d'un terminal pour passagers; ii) la construction d'aires de stockage et de stationnement et d'une route d'accès de 1,2 km. Le projet sera mis en œuvre sur une période de quatre ans pour un coût total estimé à 29,62 millions d'UA. À ce titre, 15 % du montant total approuvé est attribué au financement du climat, dont 2 millions d'USD sont consacrés à l'adaptation.

Status
Ongoing
Last update
14 Aug 2026
Source
African Development Bank Group · IATI
Actions
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